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“很多上海市民物资补给困难，但政府没有忘记我，我非常感动。”他在微信公众号上看到中国青年报推文征集求助信息，“不抱希望”地试了试，求助一张让他进上海帮忙的通行证，他想要把货车上的货卸下后，去支援上海的物流。
但张义文仍然面临着许多问题。12天来他做了两次核酸检测，都是“蹭”村里的集中检测，有些地方甚至需要24小时的核酸证明，往往是结果还没出来就已经过期。他开着货车到医院去也被劝返，想去帮忙但不知道向哪里申请通行证，不知道还要在公路上等待多久，车里的货能否在终点卸下以便他去增援上海物流。家人虽支持他的想法，但也担心他感染。油价飞涨，他的收入越来越不稳定。
张义文不是唯一遇到这种情况的货车司机。目前全国部分高速公路封闭，物流运输受阻，司机们在高速出入口进退两难。
两年前，武汉遭遇新冠肺炎疫情，张义文也曾开着他的货车运送过“蓝天救援队”的抗疫物资，他认为只要防护好了，不必担心感染。谈及回报，他说：“钱不是万能的，但这些送的物资真的是暖心窝的，一起努力，才能一起共渡难关。”
“我没什么故事，并不是很高尚的人，只是一个很普通的人。”张义文强调。
