中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西工务段地处祖国边陲,管内城鸡线、林密线、图佳线、勃七线等铁路线路途经穆棱、鸡西、林口、七台河等县市,是当地粮食、煤炭等货物的主要运输通道。除高铁外,其他线路建成年代相对久远且大多依山傍水,加之近些年线路两侧地形地貌变化较大,汛期遇极端恶劣天气易发生险情灾害。该段坚持“防、避、抢”综合施策,打好防洪“组合拳”,确保汛期行车安全。
图为鸡西工务段组织人员检查维护雨量监测设备
为提升防洪分析评估的科学性和精准性,该段采用无人机航拍+数字智能分析的模式,对管内线路两侧150米范围内地形地貌、建筑设施、植被等开展三维影像采集并建立实景三维模型,确定普速铁路防洪地点103处、高铁防洪重点地段3处。根据不同的等级、现场地形地貌以及线路、桥涵设备特点,分别采取有针对性的防洪措施。
除了在全段范围内布设91套雨量监测报警仪系统“助力”防洪工作外,该段还在防洪重点地段安设视频监控设备97套,汛期安排专人盯控,及时掌握河道水位、墩台状态、山体、河堤等实际情况;针对城鸡线重点山头处所汛期安全风险增加的实际情况,组织在城鸡线21公里和77公里两处山头处增设了2台路基灾害预警监测仪,及时掌握重点山头状态。
图为鸡西工务段在防洪重点处所安设的视频监控设备
该段安全生产调度指挥(管控)中心专职人员充分利用卫星云图、雷达图等科技手段,观云追雨,提前掌握降雨趋势,做好防洪人力布置,实时盯控现场安全。利用道口智能监测系统,组织道口监测小组成员24小时辅助监测管内146处道口附近的雨量、水情,为汛期运输安全再上一道保险。
图为鸡西工务段防洪人员利用卫星云图观云追雨,开展防洪工作
该段安全生产调度指挥(管控)中心及时制作防洪添乘检查规划图,每次防洪预警发布后,预先部署20余名“精兵强将”在朱家沟、林口、勃利、佳木斯、桦南、七台河等车站待命,确保降雨时每趟列车都有人员添乘检查水情和桥线隧涵设备情况。
图为鸡西工务段组织人员开展防洪巡察
截至7月5日,鸡西工务段积极组织应对管内4次防洪预警,利用雨量仪雨量警戒报警数据,共组织出巡检查205个区间,累计出巡1346人次,进行防洪添乘检查102人次,及时处理桥涵淤积6处,处置水害险情1次,确保了汛期行车安全。(刘柏明)