黑龙江

哈尔滨市人大代表、政协委员建言城市治堵 打通汉水路直通长江路 拓宽三棵树铁路跨线桥

2019-01-11 10:31  编辑:李玥  来源:生活报

  生活报1月11日讯 交通拥堵是本届哈市两会上的热点话题,对此,8日,代表与委员们建言扫除城市街路中的障碍,让哈市交通更畅通。

  政协委员王崇生

  打通群力第二大道丽江路段

  群力第二大道丽江路路段没有开通,通行车辆需要在丽江路上调头通行。随着招商贝肯山、星光耀、银泰城、群力新城等小区入住的人口越来越多,通行需求加大,在丽江路调头通行发生交通事故的危险增加,同时影响丽江路上车辆正常行驶。政协委员王崇生建议打通该路段。

  政协委员孟凡松

  向西打通群力大道及友谊西路

  群力第五大道以北、四环以东、松花江以南、阳明滩大道以西这一黄金区域的路网建设工作至今相对滞后。政协委员孟凡松建议将群力大道、友谊西路这两条贯穿群力东、西的重要景观、交通干道西侧至四环段尽快打通。可使群力东西两侧成为整体,明确统一“群力”整体概念,稳定区域房价;依托路网连接四环缓解阳明滩大桥江北路段交通压力。

  人大代表高质斌

  拓宽三棵树铁路跨线桥

  三棵树铁路跨线桥作为连接哈东地区与城市二环内地区的重要通道,始建于1965年,是哈同公路的出口,也是4路、27路、66路、79路、121路、 367路等10余条公交线路和郊区专线的必经之路。桥窄通行能力差,加之车流量巨大,从而导致常态化拥堵,尤其是上下班高峰期,桥面交通几近瘫痪。人大代表高质斌建议将桥面拓宽至八车道。

  政协委员张杰、杨春玲、尹逊波

  打通断头路让新区路更畅

  由于哈尔滨新区建设速度较快,目前尚存在断头路未打通问题。以浦东路周边道路为例:(1)规划143路(浦东路——中源大道),断头路10年;(2)规划159路(规划143路——松浦大道),断头路10年。由于断头路的存在,造成交通微循环梗阻,使中源大道和松浦大道车辆不能及时分流,导致主干道交通拥堵,行驶车辆绕路导致交通路径延长。政协委员张杰、杨春玲、尹逊波建议打通断头路。

  政协委员宋胜斌、崔伟忠、徐明媛

  畅通和平路和祥路

  和平路、和祥路交叉口存在严重交通拥堵问题,周边的四季上东、中北春城两个小区,在早晚两个关键时段出行集中。

  政协委员宋胜斌、崔伟忠、徐明媛建议将和祥路右转至和平路方向的辅路安全岛改造成四季上东往乐松方向驶出车辆的左转待转道,这样车辆等待左转时也不影响和祥路右转车辆的通行。

  建议和祥路往乐松方向设置左转车道,往和平路省政府方向设置右转车道,这样会极大提高通行率。

  建议在和祥路与和平路路口设置长期永久正规信号灯,设置往乐松方向左转信号和往和平路省政府方向右转信号。

  人大代表高福

  在先锋路建哈东方向立交桥

  哈同高速哈尔滨出口至先锋路二环桥路程11公里,共有11个红绿灯,这段路程正常行驶需要20分钟。近两年,先锋路堵车情况发生较多,高峰期通过此路段至少需要30分钟。化工路东侧古铁市场铁路线和东化工路中国中车铁路线平交口经常有装载货物火车通行,火车通过时临时封闭公路,造成严重拥堵,每列火车通过大约需要5至10分钟,造成大量车辆滞留,甚至影响后一个红绿灯交口的车辆通行,滞留车辆需要5分钟以上才能通过。人大代表高福建议尽快在先锋路建立哈东方向的立交桥。

  人大代表胥俊良

  维修改造南棵二道街土路

  火车头街道办事处辖区内南棵二道街有一条土路东起南棵绿荫小区23号楼、65号楼,西至南棵加油站围墙(橄榄城小区外),长约200米,宽约30米,土地两侧均已建设小区楼房。百姓已经入住6年,道路至今没有改造,这条路是回小区的必经之路,此路风天满路灰,雨天成泥塘,道路两旁的人行道被车辆和杂物占领,居民们只能走土路,出入很不方便。人大代表胥俊良建议上级部门尽快把这条土路纳入道路维修改造计划。

  人大代表苑智慧

  解决汉水路与长江路衔接问题

  在哈尔滨开发区与主干路长江路平行的汉水路是东西走向的一条重要疏解通道,汉水路与南北走向的交通干线华山路、嵩山路、红旗大街相交。可是自汉水路通车后的十几年时间里,汉水路就一直是一条不完全的断头路。按规划,汉水路在西向与鸿翔路交叉后应该一直通到长江路,形成长江路重要的辅助通道,可如今,汉水路巨大的车流到鸿翔宾馆后被迫左转沿鸿翔路提前汇入中山路加入压力巨大的省政府十字路口。而鸿翔路是远近驰名的餐饮服务一条街,行车流和停车流已经使本不宽敞的三类街道压力巨大。人大代表苑智慧建议尽快解决道路打通问题。

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