哈尔滨市依兰牡丹江大桥建成通车

　　东北网11月22日讯(胡春风 记者 迟亦达)“牡丹江大桥于11月20日正式通车啦”，这是近几天依兰人民微信朋友圈流传最多的一句话，知道大桥即将通车后，大家纷纷奔走相告。

哈尔滨市依兰牡丹江大桥建成通车。

哈尔滨市依兰牡丹江大桥建成通车。

　　据了解，依兰牡丹江大桥是依兰县西部乡镇、村屯与东部县城、乡镇以及哈肇公路沿线乡镇人员交流发展的唯一通道。由于依兰三面环水，南侧是哈同高速公路，建设环城公路难度比较大。依兰县政府根据的发展规划，建议将依兰牡丹江大桥桥位下移，与哈同公路相连，省交通主管认为更改桥位既能满足城市发展要求，又能够实现过境车辆的绕行，同意更改桥位。

哈尔滨市依兰牡丹江大桥建成通车。

　　新建牡丹江大桥，全长625.38m，引桥为10-40简支转连续小箱梁，主桥为40+2×70+40m连续箱梁。主桥上部结构采用预应力混凝土变高连续箱梁，单箱单室。下部为钢筋砼实体墩，钻孔浇筑桩基础。自2015年4月施工，历时两年零七个月正式通车。桥身全长625米，新桥桥梁起点与依兰县中央大街、五国城路连接，跨越牡丹江后开辟新线，穿过砖厂与哈同公路(G221)连接，引桥长度400米，主桥长度225米，使用宽度为15米。

哈尔滨市依兰牡丹江大桥建成通车。

　　牡丹江大桥通车后，马大村村民赵志东深有感触：大桥通车后极大的缩短了我们村到县里的时间，以前要绕远路，这回过个桥就是县里了，晚上跑还安全，家里的蔬菜运到县里卖省时省力。

哈尔滨市依兰牡丹江大桥建成通车。

　　牡丹江大桥建成通车彻底改变了两岸居民过江难、过江慢、过江险的历史，将有效缓解依兰县交通压力，改善往来于两岸的居民出行环境，为进一步促进县域经济发展，提升城市承载能力奠定了坚实基础。