行人在修缮一新的步行桥上徜徉。本报记者苏强 摄

　　黑龙江日报11月18日讯 家住哈市道里区巡船胡同的李凤英大娘，今年80岁。说起今年最开心的事儿，就是家门口的“老江桥”。从1960年她搬到这里，每天都能看到的大桥成了她生活中的老伙伴。这次改造成公园，还没等对游人开放，老太太就每天都来看，如今正式开放了，每天的第一件事，就是在桥上走半圈。

　　近日，有着百年历史的滨洲线松花江铁路大桥经过修缮、保护正式向公众开放后，承载着哈尔滨人厚重记忆的“老江桥”成为人们向往的去处，大桥上兴高采烈的人流，成为寒冷季节里温暖的风景。

　　16日，记者在中东铁路公园大新街至江畔路段看到，来自哈尔滨老年大学的十几个学员结伴来这里游玩。在公园里的黄继光号火车头前，大家开心地合影。小广场上记录了过去中东铁路站台场景的铜像、老式的蒸汽火车机头、以老哈尔滨火车站样貌打造的铁路博物馆，一处一景都能体味到历史的沧桑与厚重。

　　55岁的刘女士告诉记者，她们这个年龄段的人，对“老江桥”的感情特别深。上中学的时候，学校到江北拉练，每次都从桥上走，那时候自己还是小女生，每次火车呼啸着从身边经过时，桥面颤动让人胆战心惊的，既害怕又刺激，那种感觉一直记着。”同来的孙先生退休前是哈铁电务段的职工，经常到大桥上巡线检修。这次听说这座铁路桥改建成了公园，特地约上老年大学的同学们过来看看。“真是不看不知道，这里既保留了我们对老江桥的记忆，又拓展了功能，提供了休闲空间，太好啦！”

　　“快过来，大家围个圈一起合个影。”记者循声而去，看到打着红旗的一群徒步爱好者正在桥上拍照留念。“我们都是来自黑龙江户外徒步群的群友，从报纸上看到滨洲线松花江铁路大桥修缮完毕重新开放的消息后，立即张罗群友过来观光，这座大桥翻新后给我们这些徒步爱好者去往江北又新增了一条捷径，步行到太阳岛也就20分钟，真是太方便了。”黑龙江户外徒步群群主李继秋笑着说。

　　中东铁路公园铺装一新的桥面上，如今有三处钢化玻璃透空展示区，透过玻璃向下可看到铁轨、枕木、钢梁等原桥风貌及松花江面，人们新奇地走在上面，或是向下俯看江面，或是拍照留念。中东铁路公园的建成不但吸引了大批市民前来观光，同样也吸引了大量游客。

　　中东铁路公园项目部现场指挥李树斌向记者介绍，在项目建设中，省、市主要领导多次踏查施工现场，现场办公解决施工中遇到的困难，加速推进工程建设。他透露：大桥提前通行，就是省市领导考虑到江北船厂、糖厂两个社区3000余户居民的出行需要对指挥部提出的要求。在封闭施工期间，哈市建委协调哈尔滨交通集团，出资3万余元通过加发公交车的方式最大程度缓解市民出行的不便。

　　记者在桥上遇到家住船厂小区的李大娘老两口。今年70岁的李大娘说，“老江桥”是他们往返江南江北最便捷的通道。原来两侧的通道特别狭窄，只能一个人侧身行走，下雨天撑伞都很吃力。那时候从家走到江南下桥处得40分钟，现在也就二十多分钟。李大娘坐在桥上设置的休闲座椅上，开心地告诉记者，“现在的步行桥又宽敞又漂亮，晚上的路灯特别亮，来回上下学的孩子们以前都是家长接，现在再不用担心安全问题了。”